Рыбаки здесь не при чем

Именно так ответил глава Росрыболовства Илья Шестаков на сессии ПМЭФ «Мировой океан и глобальные трансформации: какой флот нужен России и миру?» на жалобы верфей о невыгодных финансовых условиях работы с рыбопромышленными компаниями. И добавил, что вас никто не заставлял подписывать такие контракты.

Обозначив далее, что сроки исполнения заказов это и есть основная проблема при строительстве судов под инвестиционные квоты. А если еще принять во внимание необходимость перепроектирования многих судов из-за замены оборудования, то два года продления срока реализации проектов могут растянуться на все восемь лет!

Минпромторг решил идти по пути наименьшего сопротивления и предложил для ускорения строительства рыболовных судов выбрать их базовые проекты и строить большими сериями.

По словам заместителя министра Минпромторга Виктора Евтухова это будет выглядеть так: «Здесь надо как-то унифицировать, чтобы было понятно, что мы строим. Не надо иметь десять разновидностей рыболовных судов. В этом нет никакой необходимости, во всём мире такого нет. Если мы унифицируем, если будет серийность, то верфи научатся работать и всё будет нормально. И выгодно будет и заказчику, и судостроителю».

Неожиданным, с точки зрения сбережения и рационального использования водных биологических ресурсов, выглядело предложение Ильи Шестакова о «перспективных направлениях» строительства транспортных рефрижераторов и научно-исследовательского флота за счет инвестиционных квот.

Регулятор отрасли отметил: «Если мы сейчас будем вести добычу, а мы с учетом второго этапа обновим флот на основных наших бассейнах примерно на 80% по мощности, то чем мы будем доставлять уже выловленную качественную рыбу? Если мы будем доставлять ее старыми транспортами, то потеряем просто в этой холодной цепочке».

С таким же предложением, а именно по доставке уже выловленной и качественной рыбы, могут выйти представители РЖД по обновлению их парка рефконтейнеров и рефрижераторных секций.

Осталось дело за малым - вынести предложение Минпромторга о едином, базовом трафарете рыбодобывающего судна и об очередном увеличении инвестиционных объектов с их реализацией за счет инвестиционных квот на обсуждение отраслевому рыбопромысловому сообществу.