Генпрокуратура пришла на верфи

«Должная проработка технической документации ни корпорацией, ни
верфями не осуществлялась, зачастую сделки, причем с согласия совета
директоров, заключались при наличии только эскизов и каких-то
незначительных документов с техническими характеристиками кораблей».
Именно это было озвучено руководителем управления по надзору за
исполнением законов в сфере оборонно-промышленного комплекса
Генпрокуратуры Андреем Гуришевым на круглом столе «Господдержка
строительства судов морского и речного флота РФ» в Совете Федерации.

По его словам, желание предыдущего руководства Объединенной
судостроительной корпорации, как можно скорее заключить
соответствующие контракты и явилось причиной слабой преддоговорной
работой, приведшей к просрочке исполнения обязательств перед заказчиками
и значительное удорожание проектов.

«И при этом тех финансовых средств, которые на сегодняшний момент есть в
распоряжении предприятий, абсолютно недостаточно, чтобы эти работы
завершить. Я не буду здесь говорить о том, что имели место и факты
злоупотреблений и возбуждены уголовные дела. Но в первую очередь мы
посмотрели, так ли обстоят дела, как, в общем-то, сегодня здесь звучало, что
было закуплено импортное оборудование, не были осуществлены поставки и
из-за этого возникла такая проблема. На самом деле не совсем так»,
обозначил глава управления по надзору Генпрокуратуры.

Резюмируя свое выступление Андрей Гуришев подчеркнул, что
строительство рыбопромыслового флота, краболовов, а также гражданских
судов, находятся в зоне постоянного контроля Генпрокуратуры.