Руководитель Росрыболовства о главном!

В ходе рабочей поездки руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова в Хабаровск, где он провел заседание Дальневосточного бассейнового научно-промыслового совета (ДВНПС), о чем сообщалось на сайте Союза, глава ведомства прокомментировал главные и наиболее важные отраслевые темы.
По вопросу строительства рыбопромысловых судов по программе инвестквот Илья Шестаков сообщил, что уже построено 48 современных судов и 30 рыбоперерабатывающих заводов: «Мы ожидаем, что в целом будет построено более 120 судов в рамках двух этапов программы инвестиционных квот. Конечно, эта программа очень важна для обновления промыслового флота, для модернизации рыбохозяйственного комплекса».

Касательно острого вопроса по перезаключению договоров пользования рыбопромысловыми участками, Илья Шестаков подчеркнул, что подготовка к этой работе была обеспечена заблаговременно: «Основной наплыв заявок по переоформлению мы ожидаем после Нового года. Все территориальные управления Росрыболовства готовы. Сейчас перезаключено порядка 500 договоров». Добавив, что в настоящее время ведется работа по внесению изменений в действующее законодательство для отсрочки первого платежа за перезаключение договора.

Вопрос по снятию ограничений для российских рыбопромысловых судов, которым норвежское правительство ввело запрет на осуществление рыболовства в исключительной экономической зоне королевства, будет решаться на сессии Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству (СРНК): «Мы будем надеяться, что всё-таки на заседании Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству (СРНК) будет принято решение, которое отменит санкции, введенные в отношении двух наших компаний вне правового поля. Но если они не одумаются, конечно же, ответные меры со стороны Российской Федерации будут приняты».

Что касается введения ограничений по использованию «возрастного» флота, то этот вопрос требует проработки, ответил глава ведомства: «Мы считаем, что эта мера должна быть всячески обсуждена, продумана. Для рыбохозяйственного комплекса этот вопрос стоит достаточно остро, потому что, помимо рыбопромыслового флота, есть транспортный флот, который доставляет рыбу с моря, есть научно-исследовательский флот, спасательный флот. Только по рыбопромысловому флоту, если эта программа будет принята, на выбытие будет порядка 500 судов. Надо внимательно к этому подходить. Такие ограничительные меры без стимулирующих невозможны».