Кратные инвестиции в судостроение на контроле правительства

На минувшей неделе Владимир Путин провел в Кремле заседание Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, на котором вице-премьер Александр Новак доложил Президенту, что правительство разработало и утвердило План структурных изменений на период до 2030 года.

Касаясь запуска нового инвестиционного цикла, в рамках этого плана, Александр Новак с удовольствием отметил:
«Так, в экономике почти в три раза сократилась доля чистого экспорта, и, по сути, экономика развернулась на внутренний рынок. Увеличились инвестиции. Доля инвестиций составила 23,3 процента в прошлом году – это максимальный исторический уровень за последние 15 лет».

И что не менее важное, отметил далее вице-премьер, определены четкие приоритеты в господдержке инвестиций, где требуется их кратный рост, обозначив в данной потребности и судостроение:
«Это проекты технологического суверенитета, где требуется кратный рост инвестиций. Пример: авиация, судостроение, электроника…».

Присутствие в перечне судостроения, для кратного роста инвестиций, вполне обосновано и своевременно, поскольку еще в конце июля текущего года на пресс-конференции председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных коснулся вопроса докапитализации отрасли, о чем сообщалось на сайте Союза:
«Рыбаки все свои обязательства выполняют, а судостроители – нет. Мы фиксируем отставание. Это отфиксировано и на уровне вице-премьера. Мы считаем, что может встать вопрос о докапитализации отрасли. Комитет делает все по данному направлению, чтобы добросовестные рыбаки, которые выполнили свои обязательства, получили качественные конкурентоспособные суда».

Также на сайте Союза размещена информация о рабочей поездке 10 июля заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Патрушева в Санкт-Петербург и Ленинградскую область, во время которой он провел выездное заседание инцидента № 42 «Рыбопромысловые суда».

По итогам заседания Дмитрий Патрушев поручил продолжить ежемесячный мониторинг ситуации по реализации проектов инцидента на площадке Росрыболовства, а также контролировать соблюдение верфями графиков строительства судов.